Skóra na podłogę samochodu

Most-Textile specjalizuje się w produkcji skóry do podłóg samochodowych dostosowanej do potrzeb hurtowni motoryzacyjnych, osób zajmujących się renowacją wnętrz i dostawców akcesoriów na rynek wtórny. Ningbo Most-Textile Trading Co., Ltd. wykorzystuje ponad 10 lat doświadczenia w produkcji i eksporcie, aby zapewnić w pełni dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania ze skóry syntetycznej, integrujące technologię wielowarstwowych kompozytów, wytłaczanie o bogatej powierzchni i systemy antypoślizgowe.

Materiał łączy w sobie wytrzymałą syntetyczną warstwę użytkową o grubości 0,6 mm–1,2 mm z grubym rdzeniem z pianki o dużej gęstości o grubości 4 mm–6 mm. Ta dwuwarstwowa struktura zapewnia lepszą amortyzację pod stopami, tłumienie dźwięku i skuteczną ochronę przed cieczą w samochodach osobowych, pojazdach użytkowych i ciężkich ciężarówkach.

Konfiguracje materiałów i wykończeń

Zewnętrzna skorupa z kompozytu PU/PVC

Grubość warstwy wierzchniej może być dostosowana (0,6 mm do 1,2 mm) przy użyciu specjalistycznych receptur PU lub PVC, w zależności od wymagań dotyczących elastyczności i sztywności. Każda partia przechodzi rygorystyczną kontrolę gęstości i wytrzymałości na rozciąganie, aby zagwarantować wysoką odporność na rozdarcie.

Niestandardowe tłoczenie i dopasowanie palety

Most-Textile oferuje szeroką gamę wytłaczanych tekstur – w tym głębokie geometryczne słoje, efekty pikowania w kształcie rombu i eleganckie wykończenia z metalicznym połyskiem. Niestandardowe dopasowanie kolorów umożliwia branding specyficzny dla klienta w jasnym, luksusowym beżu, klasycznej czerni lub żywych, sportowych odcieniach.

Najważniejsze cechy produktu i inżynieria funkcjonalna

Struktura podkładu antypoślizgowego

Spód skóry ma specjalną, antypoślizgową teksturę zadziorów, zaprojektowaną tak, aby mocno przylegała do dywaników podłogowych pojazdów. Podkład o wysokim współczynniku tarcia zapobiega przesuwaniu się maty podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo pasażerów i utrzymując odpowiednio dopasowane dywaniki podłogowe na miejscu.

Rdzeń z pianki tłumiącej dźwięk o dużej gęstości

Ta skórzana podłoga, zawierająca wewnętrzną warstwę pianki o dużej gęstości o grubości 4–6 mm, pochłania wibracje kabiny i tłumi hałas drogowy. Elastyczna warstwa pianki przywraca swój kształt pod dużym naciskiem stopy, zapewniając ergonomiczne uczucie amortyzacji pod stopami.

Wodoodporna i odporna na plamy warstwa wierzchnia

Górna skorupa z kompozytu PU/PVC tworzy całkowicie nieprzepuszczalną barierę przed wodą, błotem, wyciekami ropy i topniejącym śniegiem. Powierzchnia jest odporna na pleśń, pleśń i degradację chemiczną, dzięki czemu rutynowa konserwacja jest tak prosta, jak wycieranie lub mycie powierzchni maty.

Wytrzymała odporność na ścieranie i płomień

Opracowana tak, aby wytrzymać duże tarcie stopy, zużycie pięty i opór ładunku, powierzchnia jest odporna na zadrapania i przedwczesne łuszczenie się. Wbudowane właściwości trudnopalne spełniają rygorystyczne kryteria bezpieczeństwa wnętrza, nie emitując toksycznych oparów ani nieprzyjemnych zapachów wewnątrz kabiny.

Specyfikacje produktu

Matryca dostosowywania maty podłogowej

Pakowanie rolek i przepływ produkcji

Opakowanie ochronne w rolce

Wykończona skóra jest nawijana na wytrzymałe rdzenie i owinięta odpornym na wilgoć wewnętrznym tworzywem sztucznym z zewnętrzną tkaną warstwą ochronną. Zapobiega to fałdowaniu pod ciśnieniem i chroni podłoże zadziorów podczas transportu oceanicznego na duże odległości.

Sekwencja wykonania produkcji

Przesiewanie surowej żywicy PU/PVC i testy chemiczne

Wytłaczanie warstwy bazowej i tłoczenie ziaren

Laminowanie pianki o dużej gęstości

Przyczepność podkładu antypoślizgowego

Mycie środowiskowe i utwardzanie ognioodporne

Pełnowymiarowe testy wizualne, grubościowe i poślizgowe

Precyzyjne nawijanie rolek, etykietowanie i przygotowanie do transportu

Opcje logistyki i frachtu

Często zadawane pytania

P1: Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ) na niestandardową skórę podłogową samochodu?

Odp.: MOQ zależy od wybranego ziarna powierzchni, dostosowania koloru i całkowitej grubości kompozytu. Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, przedstawiając specyfikacje dotyczące dokładnych wymagań dotyczących ilości i cen poziomów.

P2: Jak działa podkład zadziorowy na oryginalnej wykładzinie pojazdu?

Odp.: Podkład z mikrozadziorami działa jak mechaniczny system haczyków przeciwko włókienom dywanu tekstylnego. Blokuje niestandardowe dywaniki w odpowiednim miejscu, nie uszkadzając oryginalnego dywanika pojazdu ani nie wymagając dodatkowych klipsów.

P3: Czy możemy poprosić o niestandardową grubość pianki i wzory słojów skóry?

Odp.: Tak, zapewniamy pełne dostosowanie OEM. Można wybrać grubość powierzchni skóry (0,6 mm–1,2 mm), grubość pianki (4 mm–6 mm), niestandardowe tłoczone ziarna i określone kolory Pantone.

P4: Czy skórzana podłoga samochodu jest łatwa do czyszczenia i konserwacji?

Odp.: Absolutnie. Wierzchnia warstwa jest całkowicie wodoodporna i olejoodporna. Brud, błoto i rozlane ciecze można łatwo usunąć za pomocą wilgotnej szmatki, szczotki lub delikatnego mycia wodą.

P5: Jakie są standardowe ramy czasowe dostawy produkcji?

Odp.: Standardowy czas realizacji w przypadku produkcji masowej wynosi zazwyczaj 30 dni od zatwierdzenia próbki i potwierdzenia zamówienia, w zależności od ostatecznej wielkości zamówienia i niestandardowych specyfikacji.